8月3日是个值得记住的日子
,这一天公司全体员工所期待的连续酸解新工艺正式投入试车阶段
,为了这次试车
,公司和相关部门做了许多工作
,首先是开车人员的调动
,先期已从不同岗位调集试车员工,并对相关人员和技术人员进行了数轮专业知识的培训工作
,从基本理论到现场观察
,从流程图到具体设备
,都一一作了详细讲解
。
8月3日试车正式开始 ,试水 、试电 ,试装置运行 ,试计量器........ ,每试一个单元就要解决一系列问题 ,试车过程繁杂 ,而又令人疲惫不堪 ,但是大家毫无怨言 ,人人坚守岗位 ,一步步向前推进 ,尤其是项目负责人为解决试车过程中的问题连续加班甚至24小时以厂为家随时随地解决问题 ,在大家的共同努力下 ,每个单元都畅通后,进入到实料运行阶段 。8月4日实料试车 ,由惠云钛业的师傅带领大家一步步推进 ,下酸 、下矿 、开启主机 、进料 、反应…….. ,每前进一步他们都要认真检查反复确认 ,跟学的我们仔细观察认真记录 ,把关键点都记录下来 ,全程跟着师傅转 ,终于试车的关键一步主反应器物料开始反应 ,颜色由黑色变成土黄色 ,这标志着试车成功了一大步 。由于时间有限惠云的同志要回去 ,接下来的工作完全靠我们来完成 ,每个班配备了一名中层领导 、一名技术员和一名生产骨干 ,大家相互分工配合 ,按照试车规程 ,胆大心细继续进行试车 ,出料 、溶解 、还原 、沉降等每个工序都有实料通过 ,最终于8月9日完全打通整个流程 。
这次试车工作 ,公司极为重视 ,公司高层都到过试车现场 ,为试车人员打气鼓劲并想办法出主意 ,给了大家信心 。
此次试车共8天 ,试车过程很艰苦 ,流程都已打通 ,也发现了一些问题和不足之处 ,接下来相关部门将依据试车所出现的问题进行必要的整改 ,待装置进一步完善之后将再次试车 ,力争早日投入到正式生产中 。